چ
روپے کے اضافے سے اگلے دو ہفتوں کے لیے ایکس ڈپو پیٹرول کی قیمت کو کم کرنے میں مدد ملے گی۔
ذرائع کے مطابق، بین الاقوامی مالیاتی فنڈ (آئی ایم ایف) کی شرط، جو پیٹرولیم لیوی (پی ایل) میں اضافہ چاہتی ہے، صارفین کو اس انتہائی ضروری ریلیف سے محروم کر سکتی ہے۔
حکومت 15 جولائی کی آدھی رات تک پیٹرولیم مصنوعات کی قیمتوں کا جائزہ لینے کا ارادہ رکھتی ہے۔
اگرچہ ہائی اسپیڈ ڈیزل کی ایکس ڈپو قیمت میں کوئی خاص تبدیلی نہیں آئی ہے، لیکن اس پر پٹرولیم لیوی اگلے دو ہفتوں میں اختتامی صارفین کے لیے اس کی قیمت بڑھا سکتی ہے۔
تیل کی صنعت کے مطابق حالیہ دنوں میں پیٹرولیم مصنوعات کی بین الاقوامی قیمتوں میں اضافہ ہوا ہے لیکن چونکہ آئی ایم ایف کی جانب سے 3 ارب ڈالر کے قرض کی منظوری اور 1.2 بلین ڈالر کی پہلی قسط کے اجراء کے بعد ملکی کرنسی ڈالر کے مقابلے میں بڑھی ہے، اس لیے صارفین کوپٹرول کی قیمتوں میں کمی سےفائدہ ہو سکتا ہے۔
آئل انڈسٹری کے مطابق اگلے دو ہفتوں کے لیے پیٹرول کی ایکس ڈپو قیمت 251.92 روپے فی لیٹر تک گر جائے گی، جو موجودہ قیمت 262 روپے فی لیٹر سے 10.08 روپے کم ہے۔
دریں اثنا، ہائی اسپیڈ ڈیزل کی ایکس ڈپو قیمت 3.66 روپے فی لیٹر بڑھ کر 264.16 روپے فی لیٹر ہو گئی ہے جو اس کی موجودہ قیمت 260.50 روپے فی لیٹر ہے۔
اسی طرح مٹی کے تیل کی ایکس ڈپو قیمت 0.73 روپے فی لیٹر اضافے سے 171.78 روپے ہو گئی ہے جو کہ موجودہ 171.05 روپے فی لیٹر تھی۔
ایکسچینج ریٹ نے پٹرول کی ایکس ڈپو قیمت کو کم کرنے میں مدد کی ہے جبکہ ڈیزل کی ایکس ڈپو قیمت کو بڑھنے سے بھی برقرار رکھا ہے۔ کرنسی کی شرح میں 8.42 روپے فی لیٹر کی کمی دکھائی دے رہی ہے، جس سے اگلے دو ہفتوں کے لیے پیٹرولیم مصنوعات کی قیمتیں 278.58 روپے فی لیٹر تک کم ہو سکتی ہیں، جبکہ موجودہ قیمت 286.99 روپے ہے۔
حکومت پیٹرول پر 55 روپے فی لیٹر پیٹرولیم چارج لیتی ہے جس میں حالیہ قیمتوں کے جائزے میں 5 روپے فی لیٹر اضافہ کیا گیا تھا۔
“ایسا لگتا ہے کہ حکومت آئی ایم ایف کی شرائط کے تحت قیمتوں کے اگلے جائزے میں پی ایل کو 60 روپے فی لیٹر تک بڑھا سکتی ہے، جو پیٹرول پر 60 روپے فی لیٹر پی ایل مانگتے ہیں،” تیل کی صنعت کے ذرائع نے بتایا۔
حکومت ہائی اسپیڈ ڈیزل کے لیے 50 روپے فی لیٹر پی ایل چارج کرتی ہے، تاہم، آئی ایم ایف اسے 60 روپے فی لیٹر کرنے کا مطالبہ کرتا ہے۔
پی ایل 10 روپے بڑھانے کے بجائے حکومت 5 روپے فی لیٹر بڑھا سکتی ہے۔
